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铸铁型材的组成与哪些用途

铸铁型材主要由铁、碳和硅组成的合金的总称,在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。

铸铁型材特性及适用范围 抗拉强度和塑性低,但铸造性能和减震性能好,主要用来铸造汽车发动机汽缸、汽缸套、车床床身等承受压力及振动部件。

铸铁型材组织致密、耐压气密性好、机械性能优良、出品率高、生产成本低、节材、节能,是砂型铸造无法比拟的。

铸铁型材作为轴承需要更高的硬度,常将铸铁件淬火并低温回火处理。工艺是:各种铸件加热到860-900℃的温度,保温让原基体全部奥氏体化后再在油或熔盐 中冷却实现淬火,后经250-350℃加热保温回火,原基体转换为回火马氏体及残留奥氏体组织,原球状石墨形态不变。处理后的铸件具有高的硬度及一定韧 性,保留了石墨的润滑性能,耐磨性能更为改善。

铸铁型材组织中石墨细小圆整,球化率高,球数多,无晶间碳化物,表面处理容易,铸铁型材表面进行玻璃、搪瓷涂层,铜、铬、钨电镀,渗碳、氨等表面处理,性能远远高于砂铸件和钢件。

铸铁型材在作为ADI等温淬火基材方面,具有独特的优势。在高端机械零件制造中,有着广泛的应用前景。